Ukraina mottar allerede Bradley M2 belte pansrede infanteri-kampvogner som en del av en annen hjelpepakke fra USA, som, som det ble kjent i dag, allerede begynner å bli malt i en karakteristisk ukrainsk farge. Bilder dukket opp, som viser at minst ett Bradley-infanterikampvogn har karakteristisk ukrainsk pikselert "digital" kamuflasje, og den andre har en generisk grønn farge. Så i dag handler det om denne kraftige maskinen.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: Tysk Boxer RCH 155 selvgående haubits
Interessante fakta om Bradley M2 BMP
Bradley M2 er et kampkjøretøy fra det amerikanske infanteriet, oppkalt etter den legendariske amerikanske generalen Omar Bradley. Den ble opprettet på 1970-tallet under påvirkning av den sovjetiske BMP-1 og tysk Marder. Den ble utviklet som et mer beskyttet og bedre bevæpnet alternativ til det pansrede personellskipet M113.
I 1972 begynte arbeidet med å lage et nytt mekanisert infanterikampvogn for den amerikanske hæren. Etter en lang periode med design, endringer i spesifikasjoner, tester, dukket det opp et system med to kampkjøretøyer: Bradley M2 BMP og Cavalry Fighting Vehicle, som ble kalt Bradley M3. Leveransene av Bradley M2, som startet i 1981, fortsetter til i dag, med mer enn 4600 kampkjøretøyer produsert.
Hovedrollen til Bradley M2 er å sørge for transport av motoriserte infanterienheter og deres brannstøtte på slagmarken.
Les også: Våpen Ukrainske seire: Aspide-luftvernmissilkomplekset
Varianter av Bradley M2 BMP
Bradley M2 infanteri kampvogner i nesten et halvt århundre av deres eksistens har gjennomgått mange stadier av modernisering og forbedring og er for tiden en av de mest beskyttede pansrede personellskipene. Ingeniører klarte virkelig å lage en maskin med pålitelig rustning, forbedre bevæpningen og det tekniske utstyret til Bradley M2.
La oss se nærmere på Bradley M2-alternativene:
- Bradley M2: dette er den grunnleggende modellen av kampkjøretøyet til det amerikanske infanteriet, som først ble utgitt i 1981 og ble grunnlaget for påfølgende modifikasjoner.
- Bradley M2A1: dette er en videreutvikling av standard Bradley M2-maskinen med en forbedret utskyter av TOW-2 anti-tank-styrte missiler av den nye generasjonen. Maskinen er utstyrt med blokker med dynamisk rustning og et forbedret system med RHC-beskyttelse.
- Bradley M2A2: utviklet i 1988. Denne varianten fikk en modernisert Cummins VTA-903-T600-motor med en kapasitet på 600 hk. Bilen har forsterket fjæring og forbedret panserbeskyttelse. Brannhull ble fjernet fra sidene av skroget da panserpaneler ble lagt til. Ytterligere blokker med dynamisk rustning kan installeres for å beskytte mot panserbeskyttere og missiler. Taket på skroget ble forsterket med stålplater for å forbedre beskyttelsen mot miner, og en innvendig panel dukket opp. Den fremre baugen på Bradley M2A2 tåler støtet fra 30 mm pansergjennomtrengende ammunisjon. Sirkulær beskyttelse gir ilden til 14,5 mm maskingevær med stor kaliber. Men på grunn av den betydelig økte vekten, viste denne maskinen seg å være undermotorisert. Maksimal hastighet på motorveien var 56 km/t. Rekkevidden uten tanking er redusert til 400 km. Det hadde også en negativ innvirkning på terrengmobilitet.
- Bradley M2A2 ODS: en oppdatert versjon utviklet i 1995. Forbedringer var basert på kamperfaring under den persiske gulfkrigen i 1991. Moderniserte biler var utstyrt med en øyesikker laseravstandsmåler og et taktisk navigasjonssystem med GPS-mottaker. Det var også en anti-missil enhet som kunne ødelegge missiler med manuell veiledning av første generasjon. En annen forbedring var kommandoinformasjonssystemet på slagmarken. Et termisk bildesystem ble installert ved førersetet for drift om natten og under ugunstige værforhold. Innvendig lagringsplass er optimert og et ekstra sete er lagt til. Kroatia nådde en avtale med USA om å kjøpe 89 M2A2 ODS-kjøretøyer for 196,4 millioner dollar. Avtalen inkluderte ytterligere 22 kjøretøyer for reservedeler. Så enhetsprisen er over 2,2 millioner dollar for en brukt Bradley M2A2 ODS. I følge den siste informasjonen er det denne modellen som vil gå til Ukrainas væpnede styrker, så nedenfor vil vi snakke om det mer detaljert.
- Bradley M2A3: dette er en ytterligere modernisert versjon introdusert i 2002. Foreløpig er det denne versjonen av Bradley-infanteriet som er i tjeneste med den amerikanske hæren. De fleste av de tidligere modifikasjonene av Bradley-infanterikampvognen ble oppgradert til denne standarden. BMP er utstyrt med ny generasjon dynamisk rustning, et nytt navigasjonssystem og har noen andre forbedringer. Overvekten påvirker også mobiliteten til bilen negativt, i tillegg var det ikke mulig å integrere andre muligheter fordi bilen nådde vektgrensen.
- Bradley M2A4 er en ytterligere modernisering av de eksisterende Bradley-infanterikampvognene. Den har en ny motor som utvikler en effekt på 675 hk. Avanserte elektroniske systemer. I 2018 ble det signert en kontrakt for å oppgradere noen gamle M2A2 og M2A3 BMPer til den nye M2A4-standarden. Leveranser av oppdatert utstyr startet i 2020. I 2022 ble den første operative enheten utstyrt med moderniserte M2A4 Bradley-kjøretøyer. Den amerikanske hæren planlegger å oppgradere mer enn 700 Bradleys til M2A4-standarden innen 2029.
- Kampmaskin Bradley M3 (Cavalry Fighting Vehicle) utfører hovedsakelig rollen som rekognoseringspansret kjøretøy. Den drives av et mannskap på 3 personer og har plass til ytterligere 2 speidere. Utad er denne versjonen veldig lik Bradley M2 BMP.
- Det finnes også en oppgradert versjon av luftvernkjøretøyet med kort rekkevidde M6 Linebacker på bunnen av Bradley infanteri-kampkjøretøyet som frakter fire Stinger overflate-til-luft-missiler i stedet for TOW ATGW. Den gikk i tjeneste med den amerikanske hæren i 1997. Totalt 99 M6 Linebacker-biler ble bestilt. Men i 2006 ble disse maskinene tatt ut av drift på grunn av mangelen på lufttrussel mot de amerikanske væpnede styrkene. Totalt 88 M6 Linebacker-kjøretøyer fikk Stinger-missilene sine fjernet og konvertert til standard M2A2 BMP-er.
- Bradley M7 avansert overvåkingsmaskin: denne varianten ble utviklet for å erstatte det avanserte M981 overvåkingskjøretøyet. Bradley M7 er generelt veldig lik M2, men utskytningsrampen for TOW antitank-missilene er erstattet med målrettingsutstyr og andre sensorer. Denne maskinen kan lokalisere mål i en avstand på opptil 20 km. Påkaller artilleriild mot spesifiserte mål eller retter høypresisjons ammunisjon mot dem. Også verdt å nevne er M270 MLRS rakettkaster på et Bradley-chassis.
- M1283 pansret personellvogn: dette er en tårnfri versjon av Bradley M2A3 med en annen intern layout. Den ble utviklet av BAE Systems under US Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV)-programmet og gikk til slutt i bruk. Denne pansrede personellvognen erstatter de gamle M113A3 pansrede personellvognene i tjeneste med den amerikanske hæren. Basic M1283 er tilgjengelig i ulike varianter.
- En interessant versjon av BMP Bradley er en ambulanse med et demontert tårn, som er utstyrt med et modifisert chassis. Hun ville definitivt ikke vært overflødig for våre ambulansepersonell i frontlinjen.
Les også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hva slags beist er dette?
Hva er kjent om Bradley M2A2 ODS
Denne versjonen av den amerikanske BMP er fullstendig bygget på grunnlag av Bradley M2, derfor er det generelt sett denne versjonen med vekt på modernisering som bør vurderes.
M2A2 Bradley AIFV (Armoured Infantry Fighting Vehicle) ble introdusert for den amerikanske hæren i 1988. Dette er en forbedret versjon av standard Bradley M2A1-maskin. Forbedringer inkluderer følgende: økt overlevelsesevne for kjøretøyet gjennom gjenvinning av ammunisjon, intern panserbeskyttelse av nøkkelenheter, splintforinger og festemidler for en forbedret røykskjerm for kjøretøy, ekstra panserbeskyttelse for skroget og tårnet, et ballistisk deksel for fartøysjefens reservesikt, og forbedret driv og fjæring. Den amerikanske hæren har også oppgradert nesten alle tidligere Bradley M2A1-er til M2A2-standarden. Etter Operation Desert Storm ble Bradley M2A2 igjen modernisert: en øyesikker karbondioksidlaseravstandsmåler, et globalt posisjoneringssystem og kompass, et kampidentifikasjonssystem og et termisk kamera for sjåføren dukket opp.
Det er kjent at 1423 Bradley M2A2-maskiner ble brakt til den nye standarden, som ble kalt Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm).
I lang tid var disse BMP-ene bare i tjeneste med den amerikanske hæren, men i august 2018 mottok de libanesiske væpnede styrkene den første batchen av åtte Bradley M2A2 ODS-infanteri-kampkjøretøyer som en del av det amerikanske militære hjelpeprogrammet til Libanon. I desember 2019 kunngjorde den amerikanske regjeringen overføringen av nesten 60 Bradley M2A2-infanterikampvogner i ODS-konfigurasjon til Kroatia, ifølge en uttalelse fra den kroatiske forsvarsministeren Damir Krsticevic. I juni 2020 ble det avslørt at Hellas også mottar Bradley M2A2 ODS fra USA.
Les også:
- Stille mordere av moderne krigføring: De farligste militære UAV-ene
- Alt om General Atomics MQ-9 Reaper-droner
Utseende og beskyttelse av Bradley M2A2 ODS
Oppsettet til Bradley M2A2 ODS ligner standardversjonen av Bradley M2A2, som igjen mottok alt som er i grunnversjonen av Bradley M2A1.
Så Bradley M2A2 er utstyrt med ny ekstra rustning. Panserplater ble lagt til front- og sidedelene av skroget. Panserplater ble også lagt til tårnet for å øke beskyttelsen. Innvendig ble ammunisjon, miner og fakler flyttet til nedre og bakre del av skroget for å redusere eksponeringen for fiendtlig ild. Stive Kevlar-tepper, kalt splinter, ble også installert inne for å stoppe rustningsfragmenter, kuler og splinter fra å fly rundt inne med ødeleggende resultater. Infanteriets skytehull i sidene av skroget ble lukket med ny påført panser, men de to hullene i haledelen ble bevart. M240C-maskingeværet har nå et beskyttende deksel og et halvsirkulært skjold er festet på baksiden av tårnet for å legge til mer lagringsplass og også forhindre at rustningen går i oppløsning når den blir truffet av et fiendtlig prosjektil.
Denne ekstra rustningen og interne forbedringer økte Bradleys vekt fra 25 til 33 tonn. Den nye rustningen beskytter Bradley mot 30 mm pansergjennomtrengende APDS- og RPG-runder (eller lignende antitankvåpen). Staben ble nå igjen økt til syv personer, hvorav seks sitter overfor hverandre på to benker på 3 personer hver. Den syvende mannen sitter rett bak sjåføren, som i M2 eller M2A1.
Bradley M2 infanteri kampvogn har en sveiset aluminium pansret kropp. Den fremre buen har en avstandslaminert konstruksjon laget av en legering av aluminium og stål. Den første versjonen ga beskyttelse mot 14,5 mm pansergjennomtrengende skjell. Moderniserte versjoner av BMP fikk full beskyttelse mot ammunisjonskaliber fra 7,62 mm til 12,7 mm og fragmenter av artillerigranater. Deretter ble beskyttelsesnivået økt på alle oppdaterte modeller. Oppgraderte kjøretøy er også utstyrt med dynamiske panserenheter som tåler RPG-treff. Bradley M2 ODS BMP er også utstyrt med et mannskapsbeskyttelsessystem mot radioaktive og kjemiske trusler.
Les også: Våpenet til ukrainsk seier: NASAMS luftforsvarssystem som beskytter Washington
Bevæpning Bradley M2A2 ODS
Bradley M2A2 ODS har nøyaktig samme bevæpning som forrige versjon av M2A2. Det pansrede infanterikampkjøretøyet er bevæpnet med ATK Gun Systems Companys 25 mm Bushmaster Chain Gun, som skyter både pansergjennomtrengende og høyeksplosive skudd. BMP har også en 7,62 mm M240C maskingevær montert koaksialt til høyre for hovedbevæpningen. Det er også åtte røykgranatkastere installert på baugen av tårnet, fire på hver side av hovedbevæpningen. Kjøretøyet er også bevæpnet med to anti-tank rakettutskytere som er i stand til å skyte TOW-2-missiler montert til venstre for tårnet.
For å trenge gjennom stridsvogner beskyttet av dynamisk rustning, er TOW-2 utstyrt med et tandemstridshode. Javelin antitankmissilet erstattet det tidligere Dragon-missilet i Bradley M2A2. Her er hun også på sin plass. Det er også kjent at Bradley M2A2 ODS BMP er i stand til å bære enten fem TOW-missiler eller tre TOW-missiler og to legendariske Javelins. Interessant nok, under de amerikanske militæroperasjonene i Irak fra 2003 til 2011, ødela Bradley pansrede kjøretøy flere iranske pansrede kjøretøy enn Abrams hovedstridsvogner.
Les også: Våpenet til ukrainsk seier: det franske luftforsvarssystemet Crotale
Bradley M2A2 ODS-motor og mobilitet
Bradley M2A2 ODS var utstyrt med en kraftig ny Cummins VTA-903-motor vurdert til 600 hk, opp fra 500 hk. av den originale seriell Bradley M2A-maskinen. Den økte effekten er nødvendig for å takle den økte vekten på maskinen, som også har økt til 27 tonn. Den oppdaterte Bradley M2A2 ODS BMP fikk en ny girkasse, og inntaksluftfilteret ble forstørret for å møte de ekstra luftstrømkravene til de mer. kraftig motor. Et rør med større diameter ble installert, og det ble gjort endringer i den eksisterende luftdemperen. For å takle den økte vekten ble det også lagt til sterkere torsjonsstenger i fjæringen.
Motoren er plassert foran. Den er sammenkoblet med en automatgir. Bradley M2A2 ODS er et amfibiekjøretøy, som en flytende barriere brukes til. Oppdriften kan forbedres ved å installere oppblåsbare oppdriftstanker. På vannet blir Bradley-infanteriets kampkjøretøy drevet av roterende spor.
Bradley M2A2 ODS infanterikampvogn er i stand til en hastighet på 56 km/t og har en maksimal rekkevidde på opptil 400 km.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: moderne selvgående våpen PzH 2000
Tilleggsutstyr Bradley M2A2 ODS
Det mest interessante tillegget er den nye kommandoplattformen Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Dette er et situasjonsbevissthetssystem (kampinformasjonssystem) som fungerer på basis av Linux. Takket være dette systemet kan du spore dine egne og fiendtlige enheter på kartet. All informasjon og innsamling gjøres i nær sanntid basert på oppdaterte plasseringer av vennlige kjøretøy på slagmarken.
Lokaliseringsdata for vennlige styrker samles inn gjennom EPLRS (Enhanced Position Location Reporting System) taktisk radionettverk for siktlinje og satellittnettverket Blue Force Tracking (BFT). Informasjon presenteres grafisk, og data utveksles via tekstmeldinger i stedet for talemeldinger.
Interessant nok mottok den oppdaterte versjonen av Bradley M2A2 ODS en toppmoderne ELRF laseravstandsmåler med en rekkevidde på opptil 10 km, et førstegenerasjons anti-missilforsvarssystem og et taktisk TACNAV navigasjonssystem med en GPS-mottaker og digitalt kompass.
Utviklerne tok seg også av mannskapet på kampvognen til infanteriet. Så de bestemte seg for å erstatte de individuelle stolene i landingsrommet med benker, da det viste seg at det er mer praktisk og raskere å forlate bilen. De tok til og med hånd om det tørre varmesystemet rett i BMP.
Les også: Våpenet til ukrainsk seier: MIM-23 Hawk luftforsvarssystem
Tekniske egenskaper for Bradley M2A2 ODS
- Mål: lengde 6,55 m; bredde 3,28 m; høyde 2,97 m
- Panser: Standard med avstand mellom flerlags rustning. Beskyttelse mot rollespill, 30 mm pansergjennomtrengende APDS-skall av underkaliber og fragmenter av 155 mm-skall
- Bevæpning: 25 mm M242 kanon, 7,62 mm tvilling M240C maskingevær, 2 TOW launchers og 2×4 røykgranatkastere
- Vekt: i kamptilstand 27 tonn
- Maksimal hastighet: 56 km/t
- Driftsrekkevidde: 400 km
- Kapasitet: 3 besetningsmedlemmer + 6 spesialstyrkesoldater
- Tilleggsutstyr: RHC beskyttelsessystem, nattsyns termiske kameraer, automatiske brannslukningsapparater.
Jeg er sikker på at et så pålitelig og beskyttet infanterikampvogn er svært nødvendig for våre forsvarere. Derfor er vi oppriktig takknemlige overfor våre vestlige partnere for deres støtte og forsyning av moderne våpen.
Vi tror på forsvarerne våre. Inntrengerne har ingen steder å unnslippe fra gjengjeldelse. Død over fiender! Ære til Forsvaret! Ære til Ukraina!
Les også: