Brukere av det sosiale nettverket sa sitt Twitter – ifølge stemmeresultatene til mer enn 3,5 millioner mennesker, bør Elon Musk selge 10 % av aksjene sine i Tesla. Tidligere la forretningsmannen dette spørsmålet til avstemning Twitter og lovet at han ville gå med på en av de to mulige beslutningene til publikum.
"Jeg var forberedt på ethvert utfall," sier Musk, som jevnlig kommer med provoserende uttalelser på Twitter. Så langt har han ikke kunngjort når og hvordan han har tenkt å selge sine verdipapirer.
Avstemningen ble annonsert av Musk etter at USAs demokratiske parti innførte en tilleggsskatt på de superrike. De nye tiltakene krever større oppmerksomhet til store aksjonærer – sistnevnte beskattes først etter salget, og derfor anser lovgivere ofte aksjer som et middel til «lovlig» skatteunngåelse.
https://twitter.com/corywijnhamer/status/1457078506387488768?s=20
Musk kritiserte allerede de demokratiske forslagene i slutten av oktober. Lørdag kom han tilbake til saken og tvitret at han har til hensikt å selge 10 % av Tesla-aksjene hvis brukerne stemmer for det Twitter.
Vi vet at i juni eide Musk rundt 17 % av Tesla-aksjene, med en total verdi på rundt 208,37 milliarder dollar. Ved å selge 10 % av aksjene forventer han å tjene mer enn 20 milliarder dollar.
Ifølge undersøkelsen stemte 57,9 % av brukerne for salg av aksjer – kanskje forventet Musk et annet resultat. På en eller annen måte var det ikke alle som støttet ham i et slikt foretak. Mange brukere har allerede påpekt at injeksjonen av så mange aksjer i markedet uunngåelig og negativt vil påvirke kursen deres i mandagens handel, noe som vil ramme lommene til vanlige aksjonærer som har investert små sparepenger i verdipapirer.
Vi vil minne om det nylig Apple ansatt tidligere Tesla-ingeniør Christopher Moore, som var med på å utvikle det autonome pilotsystemet som ble brukt i Elon Musks elbiler. Dette trekket viser det Apple går videre med utviklingen av sitt eget autonome pilotsystem. Dette vil selvsagt bli hjulpet av en verdifull ny medarbeider, som blir en del av en topphemmelig enhet Apple. Tjenestemenn Apple har aldri offentliggjort selskapets planer om å lansere autonome kjøretøy, så det er vanskelig å vurdere utviklingen til utviklere i denne retningen. I løpet av sin tid i Tesla var Moore kjent for offentlig å antyde at Elon Musk hadde overdrevet mulighetene til Autopilot, som brukes i selskapets elektriske kjøretøy.
Les også: