I april kom det informasjon om at det amerikanske forsvarsdepartementet ville sende ubemannede kystvaktbåter til Ukraina for å hjelpe til med å bekjempe de russiske marinestyrkene. Samtidig sa ikke Pentagon hvilke fartøyer det er snakk om og hvilke oppdrag de skal utføre. Kanskje var det et forsøk på å bevare en militær hemmelighet og et ønske om å irritere orkene så mye som mulig. Vi bestemte oss likevel for å dele våre ideer om hva disse systemene kan være og om den mulige innflytelsen av disse båtene på forløpet av militære operasjoner.
Les også: Alt om General Atomics MQ-9 Reaper-droner
Hva ble vi lovet å gi?
Vi vil minne om at 13. april kunngjorde Det hvite hus bevilgningen av ytterligere 800 millioner dollar i militærhjelp til Ukraina. Artillerisystemer og granater, pansrede personellbærere og mange andre våpen var inkludert i den nye pakken. Spesielt kunngjorde Pentagon-talsmann John Kirby navnet og mengden av våpen og militært utstyr som USA vil levere til Ukraina. Her er listen deres:
- 155 mm Howitzer M114 haubitser - 18 stk. og 40 tusen patroner
- AN/TPQ-36 motbatteriradarer – 10 enheter
- AN/TPQ-64 Sentinel luftvernradarer – 2
- Bytt kamikaze-dronerblade - 300
- Spyd - 500
- Andre systemer for å beseire pansrede kjøretøy - 1000
- HMMWV flerbruks pansrede kjøretøy - 100
- Sporte pansrede personellførere M113 - 200
- Mi-17 - 11 helikoptre
- Ubemannede kystforsvarsfartøyer
- Verneutstyr mot kjemisk, biologisk, stråling og atomangrep
- Medisinsk utstyr
- Kroppsrustning og hjelmer - 30 tusen sett
- Optiske og laser avstandsmålere - mer enn 2 enheter
- Sprengstoff og eksplosivt utstyr for rydding av hindringer
- Antipersonellminer M18A1 "Claymore"
Vi var spesielt interessert i ubemannede kystforsvarsbåter. Under spesiell pressebriefing John Kirby har gitt mye oppmerksomhet til ulike elementer på denne listen, men har sagt veldig lite om disse ubemannede båtene spesielt.
- Kystforsvaret er noe Ukraina er interessert i, som det gjentatte ganger har uttalt, sa Pentagons pressesekretær John Kirby til journalister etter å ha annonsert våpenpakken. "Dette er et spesielt presserende behov nå som vi ser at russerne virkelig refokuserer innsatsen mot øst og sør."
Han la til: "Når du snakker om øst og sør, snakker du om det marine miljøet i Azovhavet og den nordlige delen av Svartehavet. Derfor håper vi at disse ubemannede båtene vil være nyttige for behovene til kystforsvaret.»
Selv etter tapet av flaggskipet til Svartehavsflåten, Moskva, har russerne fortsatt «tilstrekkelige marineevner», bemerket Kirby.
«De brukte det maritime miljøet til å slå inn i landet. De brukte havmiljøet til å angripe fastlandet ved amfibielanding. Og de brukte det marine miljøet til å skremme. Og i noen tilfeller prøvde de, og vi tror, i noen tilfeller vil de prøve å angripe de ukrainske bakkestyrkene nær Odesa," sa han.
Det er faktisk vanskelig å være uenig med Pentagons pressesekretær. Vi husker alle hvordan russerne ustraffet gikk inn i vannet i Svartehavet og lanserte missilangrep mot byene våre, og truet fra første dag med en marinelanding nær Odessa. Ja, militæret vårt slo tilbake disse angrepene og slo tilbake fienden, men missilangrepene fortsatte fortsatt med konstant frekvens. Jeg tror at de vil fortsette også etterpå senking av krysseren "Moskva".
La oss gå tilbake til John Kirbys orientering, hvor journalister forsøkte å få så mye informasjon som mulig om ubemannede kystforsvarsfartøyer (USV). Disse ubemannede båtene kan brukes til ulike formål i kystforsvaret. Jeg tror jeg skal holde det hemmelig," sa Kirby til journalister, og la til at systemene ville komme fra den amerikanske marinens inventar.
Da journalister prøvde å få flere detaljer, sa Kirby: "Jeg kommer ikke til å love deg et nyhetsbrev, men jeg kan love at denne dødelige tingen vil fungere."
Senere ble Kirby spurt om systemene ville være i tjeneste med den ukrainske marinen på permanent basis. "De er designet for å hjelpe Ukraina med kystforsvarsbehovene. Og jeg tror denne informasjonen er nok for i dag. Jeg skal ikke gå inn på de spesifikke egenskapene til disse systemene,» svarte Pentagon-talsmannen.
Kirby ble også spurt om skipene vil komme fra den amerikanske marinens prototypeprogram når de forventes å ankomme ukrainsk farvann, og om de er designet for å angripe russiske fartøyer.
– Ettersom jeg kan få mer informasjon om de faktiske leveransene, vil dette bli gjort. Jeg kan bare ikke gjøre det akkurat nå. Tillatelsen kom først i går. Og vi jobber veldig hardt for å finne disse tingene og levere dem til Ukraina så snart som mulig,» svarte han. John Kirby la også til: "Jeg vil ikke snakke om de spesifikke egenskapene til disse USV-ene. Jeg har allerede sagt alt som kan sies."
En høytstående tjenestemann fra det amerikanske forsvarsdepartementet, som snakket med journalister på betingelse av anonymitet, nektet å si mer om selve systemet, men bemerket at noe ukrainsk militærpersonell allerede har blitt opplært til å bruke det.
Det er mange hemmeligheter, det er klart. Vi vil prøve å gjøre noen analytiske beregninger og forutsetninger, som vi er utstyrt med ubemannede kystforsvarsbåter for.
Les også: Bayraktar TB2 UAV anmeldelse: Hva slags beist er dette?
Roller og oppdrag for ubemannede båter fra US Coast Guard
La oss starte med det viktigste - hvilken rolle og oppgave vil disse toppmoderne ubemannede båtene utføre i de ukrainske fiendtlighetsrealitetene.
Ubemannede overflatesystemer kan utføre en rekke funksjoner, alt fra å hjelpe til med å utvide overvåkingen av vannområdet til større avstander fra kysten, til å potensielt hjelpe til med angrepet på russiske fartøyer, med å rense Ukrainas territorialfarvann for miner etter Russlands avgang fra dem.
Det er også viktig å forstå at jo mer moderne våpen vår marine har, jo flere muligheter vil den ha til å beskytte havkysten. Og dette er en dobbel fordel. For det første skyver den den russiske flåten vekk fra kysten av landet vårt og hindrer den i å sette i gang missilangrep mot byer eller lander marine amfibieangrep. For det andre frigjør det ukrainske bakkestyrker som for tiden er utplassert for å forsvare kysten, og gir dem muligheten til å operere andre steder. For eksempel kan de militære enhetene som er utplassert i nærheten av Odesa, overføres til Kherson og Mykolaiv for å motarbeide okkupasjonsgruppen, som noen ganger føler straffri her. Jeg snakker ikke om Chornobayivka, jeg snakker om det ukrainske Bermudatriangelet.
Ubemannede kystforsvarsbåter kan potensielt også brukes til direkte angrep på russiske skip. Kryssere, fregatter, små missilskip og patruljebåter ville være gode mål for USV-er. Okkupantene er så redde etter forliset av cruiseren «Moskva», og her er også disse ubemannede båtene.
Selvfølgelig, disse båtsystemene, som sendes til Ukraina er trolig beregnet på overvåking og rekognosering (ISR) og mine mottiltak. Men jeg ville ikke bli overrasket om forsvarerne våre, når de begynner å bruke dem, tenker på hvordan de skal utstyre disse båtene med en dødelig last. Det vil si at våre spesialister vil kunne utstyre ubemannede kystforsvarsbåter etter behov og vil kunne bruke dem til å angripe russiske skip.
Slike våpen kan potensielt inkludere små styrte missiler eller maskingevær og granatkastere. I tillegg kan militæret bagatellmessig laste båter med eksplosiver og sende dem direkte til russiske fartøyer. Jeg er sikker på at Forsvaret vårt vil finne på noe.
Les også: Våpen til ukrainsk seier: Luftvernvåpen som beskytter himmelen vår
Noen potensielle alternativer
Som du allerede har forstått, vet ingen nøyaktig hvilke ubemannede kystforsvarsbåter Ukraina vil motta. Vi kan bare gjette hva militæret vårt vil motta fra sine kolleger i Pentagon. Men la oss prøve å forutsi hvilke USV-modeller som kan komme, eller kanskje allerede er levert til Ukraina.
Sea Hunter
La oss starte med den ubemannede USV Sea Hunter-klassen båt.
Selv etter amerikanske militærstandarder er mengden positive tilbakemeldinger for Sea Hunter, en prototype på 20 millioner dollar for ubemannet ubåtsporingsfartøy utviklet av det amerikanske forsvarsforskningsbyrået DARPA, svimlende. Det blir beskrevet som et "svært autonomt ubemannet skip som kan revolusjonere amerikanske marineoperasjoner" og "en ny visjon for marineoverflatekrigføring." Dronen ble utviklet som en del av byråets Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel (ASW ACTUV) program.
Et klasse III ubemannet overflatefartøy (USV) har potensial til å krysse tusenvis av miles av åpent hav i flere måneder uten et mannskapsmedlem om bord og med ubetydelige driftskostnader – estimater varierer fra $15 000 til $20 000 per dag, sammenlignet med $700 000 per dag som nødvendig for driften av destroyeren. I følge DARPA kan Sea Hunter til slutt føre til en helt ny klasse havgående fartøyer og eliminere behovet for store bemannede krigsskip, og transformere konvensjonell krigføring til sjøs til en ultramoderne.
Med en lengde på 132 fot (40 m) og i stand til hastigheter på 27 knop, er Sea Hunter verdens største propellløse skip. Den er designet som en trimaran. Det vil si at det er et flerskrogsfartøy som består av et hovedskrog og to mindre skrog (eller "flytere") festet til det ved hjelp av sidebjelker.
En felles test med en DARPA Naval Systems Towed Air Lift var vellykket. Dette betyr at Sea Hunter kan kommunisere med flåten og gi nødvendig sporings-, overvåkings- og etterretningsdata. Det er viktig at testingen foregikk på åpent vann og ble ledsaget av sondering av fartøyets autonome systemer.
Denne ubemannede båten er i stand til å bekjempe ikke bare overflateskip, men også ubåter. Det ville virkelig vært en ubehagelig overraskelse for russiske ubåter, som føles veldig trygge i Svartehavet.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: Javelin FGM-148 ATGM – nådeløs mot fiendtlige stridsvogner
Flåteklasse ubemannet overflatefartøy (CUSV)
Fleet Class Unmanned Surface Vessel (CUSV) er en fjerde generasjons USV utviklet av Textron Systems Advanced Systems og AAI Unmanned Aircraft Systems med støtte fra Maritime Applied Physics Corp (MAPC).
CUSV-er kan utplasseres fra frihets- og uavhengighetsklasse kystkampskip (LCS) for å utføre en rekke oppdrag som inkluderer minekrigføring, anti-ubåtkrigføring, kommunikasjonsrelé, overvåking, overvåking og rekognosering (ISR), anti-overflatekrigføring og utskyting operasjoner og UAV/UAV-sporing.
Textron demonstrerte først de forbedrede autonomiegenskapene til Fleet-class CUSV under Exercise Trident Warrior 2011. Fartøyet demonstrerte med suksess evner for ubemannet minedeteksjon og deponering. Et andre forbedret ubemannet fartøy fullførte en evnedemonstrasjon i farvann utenfor New Orleans i april 2012.
I oktober 2014 mottok Textron en kontrakt på 33,8 millioner dollar fra den amerikanske marinen for å bruke CUSV i programmet Unmanned Impact Control System (UISS).
Den spesialbygde CUSV har en åpen, modulær arkitektur som inkluderer kommersielle hyllekomponenter (COTS). Den optimerte strukturen til kofferten gir redusert motstand og økt styrke.
Det ubemannede fartøyet har evnen til selvkorrigering og gir høy vedlikeholdbarhet, samt pålitelighet. Den er utstyrt med et autonomt oppskytings-, tauings- og bergingssystem. Båten er kompatibel med begge LCS-konfigurasjonene: 39 fot lang, 10,25 fot bred, 2,2 fot dypgående og en slepekapasitet på 5000 pund ved 10 knop.
Det ubemannede overflatekjøretøyet har et stort universal nyttelastrom som er 4,3 m (14 fot) langt, 1,8 m (6 fot) bredt og 1,1 m (3,5 fot) høyt. Nyttelastrommet kan integreres med et sideskanningsekkolodd, sporings-, overvåkings- og etterretningsutstyr (ISR), en minenøytraliseringsmodul og ikke-dødelige våpen. En kamera/radarmast er installert for å forbedre overvåking og måldeteksjon.
CUSV-systemet inkluderer også KVH TracPhone V7 satellittkommunikasjon, autonomt marinenavigasjonsutstyr og uttrekkbare antenner. Nyttelastrommet kan omkonfigureres for ulike behov.
Flåteklassen CUSV styres av en enkelt operatør fra et felles maritimt kontroll- og korreksjonssystem utviklet av AAI Unmanned Aircraft Systems. Systemet er kompatibelt med Harris SeaLancet-datalinken, som gjør at data kan overføres mellom fartøyet og kontrollstasjonen.
Forbedrede kraftverk gir CUSV en toppfart på rundt 28 knop og en rekkevidde på 1200 nautiske mil. Han er i stand til å utføre oppgaver i mer enn 24 timer. Kraftverkene gir også utmerket stabilitet under ugunstige værforhold og i stormforhold opp til 4 punkter.
Mange analytikere er enige om at denne ubemannede båten kan leveres til Ukraina. For det første er det en multifunksjonell maskin med flere nyttelaster med betydelig erfaring på vannet. For det andre er de andre som USA har prototyper av ulike typer, og det er lite sannsynlig at Pentagon vil risikere å overføre prototypene til Ukraina.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: MANPADS FIM-92 Stinger
MANTAS T-12
Et like interessant alternativ er Mantas T-12 ubemannet båt utviklet av Maritime Tactical Systems (MARTAC).
Dette er bærbare taktiske autonome systemer (MANTAS) av T-serien av ny generasjon flerbruks ubemannede overflatefartøyer (USV). De er designet for å oppfylle oppgavene til marinestyrker rundt om i verden.
MANTAS USV kan utføre en rekke operasjoner som maritim patrulje, søk og redning (SAR), overvåking, minekrigføring, sjøsikkerhet og trening.
Den siste T-Series USV, MANTAS T-12, ble lansert i januar 2018 på 2018 Surface Naval Association (SNA) National Symposium holdt i Washington, DC, USA.
MANTAS USV er tilgjengelig i åtte forskjellige konfigurasjoner. Hvert alternativ tilbyr en rekke muligheter for å møte behovene til marinen. MANTAS T-12 USV er 361 cm (142 tommer) lang, 91,5 cm (36 tommer) bred og 36 cm (14 tommer) høy. Den har et dypgående på 18 cm (7 tommer), en maksimal skipsvekt på 95 kg (210 lb), og kan bære en nyttelast på opptil 63,5 kg (140 lb).
MANTAS T-serien USV-er er designet ved hjelp av avanserte designmetoder. Fartøyer har høye hydrodynamiske og aerodynamiske egenskaper. USVs hydrodynamiske skrog og slanke profil gjør at den kan reise i høyere hastigheter med utmerket manøvrerbarhet.
Den velprøvde designen til USV gir høy effektivitet, pålitelighet, sikkerhet og hastighet i ulike driftsmiljøer. Det er en rimelig løsning som er enkel å kjøre og gjenopprette fra ethvert eksternt sted.
USVs ubemannede operasjon minimerer arbeidskraften som kreves for å fullføre oppgaver, og reduserer potensielle dødsulykker mens de opererer i tøffe miljøer.
USV MANTAS styres av en dedikert bakkekontrollstasjon (GCS) gjennom et kommunikasjonsnettverk. GCS opererer flere USV-er samtidig og kan raskt distribuere fartøyer for flere oppdrag.
T-12 USV kan utstyres med et SeaFlir 230 elektrooptisk system, en Teledyne Reson T20-P sideekkoloddenhet, en Teledyne BlueView M900 fremre sonar og et Black Hornet nano-ubemannet luftfartøy (UAV) system for ISR-oppdrag .
Høyoppløselige videosensorer om bord på USV gir en 360° visning under oppdrag. Informasjonen innhentet av USV kan brukes til å utvikle planene som er nødvendige for videre handling.
Flerbruks ubemannede fartøyer drives av et enkelt- eller dobbeltskrue elektrisk fremdriftssystem. Den elektriske motoren drives av høyytelsesbatterier fra Oakridge Global Energy Solutions.
MANTAS T-12 kan seile med en maksimal marsjfart på 45 knop. Maksimal rekkevidde for USV-er i MANTAS T-serien varierer fra 23 til 60 nautiske mil.
Les også: Våpen for ukrainsk seier: Oversikt over MANPADS Starstreak
Hvordan vil slike ubemannede båter påvirke krigens gang
Det må forstås at overføring av ubemannede kystforsvarsskip neppe vil endre balansen i den ukrainsk-russiske krigen vesentlig. Våpen som luftvernsystemer og antitankvåpen vil sannsynligvis ha større innvirkning på forløpet av fiendtlighetene.
Ankomsten av ubemannede kystforsvarsbåter til Ukraina vil imidlertid også ha stor betydning. Dette viser at USA begynner å diversifisere og utvide utvalget av midler de gir Ukraina. Det vil si at det nå begynner leveranser av teknologisk mer komplekse midler, som for tiden er i tjeneste hos det amerikanske militæret.
Disse ubemannede luftfartøyene (USV) er den nyeste teknologien den amerikanske marinen utvikler for rekognosering (ISR), overflatemottiltak og minekrigføring. Og derfor er det at de skal dele dette med Ukraina veldig viktig fra et psykologisk synspunkt også, fordi det betyr tillit og reell støtte i kampen mot de russiske inntrengerne.
I tillegg kan det amerikanske militæret også dra nytte av overføringen av den nyeste teknologien. Ubemannede båter vil få ekte kamperfaring, og dette er også svært viktig for en slik utvikling.
For Ukraina er dette et stort pluss når det gjelder image. Vi får ikke bare våpen, de betror oss sine mest moderne utviklinger. Vi blir virkelig partnere, ikke en konstant tigger.
Ubemannede kystvaktbåter vil være en viktig komponent i beskyttelsen av våre sjøgrenser. Nå vil ikke orkeskip lenger nærme seg våre kyster så frekt og ustraffet.
Toppmoderne våpen fra partnere og venner bringer seiersdagen vår nærmere! Vi vil definitivt bryte ryggraden i Moskvas imperiale ambisjoner! Alt blir Ukraina! Ære til Ukraina! Død over fiender!
Hvis du vil hjelpe Ukraina med å bekjempe de russiske okkupantene, er den beste måten å gjøre det på å donere til Ukrainas væpnede styrker gjennom Redd livet eller via den offisielle siden NBU.
Les også: Våpenet til ukrainsk seier: anti-tank missilsystem Stugna-P - Ork-tankene vil ikke bli overveldet