Videoopptakere har blitt en uunnværlig egenskap for enhver moderne sjåfør. Denne "reisevennen" garanterer ikke bare registrering av individuelle ruter, men overvåker også sikkerheten din og informerer om brudd på regler, fotobokser. Vi vet allerede at en videoopptaker er nødvendig. Nå gjenstår det bare å velge en modell - og til tross for dens tilsynelatende enkelhet, er ikke dette den enkleste oppgaven, siden markedet tilbyr ulike alternativer med en rekke funksjoner. Hvordan ikke gå seg vill i alt dette?
Ved å bruke eksemplet med vår dagens helt, vil vi se at en videoopptaker ikke nødvendigvis trenger å være "komplisert", men samtidig ha alle de tekniske aspektene for arbeid av høy kvalitet.
LAMAX er et selskap som spesialiserer seg på distribusjon av sportskameraer, lydutstyr, videoopptakere og annen smart elektronikk. Det er ganske mange DVR-er i merkets utvalg, som du kan lese om uavhengig. Og i dag skal vi snakke om LAMAX T10. Så, hvilke funksjoner får du for en pris på rundt 6000 hryvnias?
Les også: Anmeldelse OPPO Reno10 Pro 5G: Omdømmet til en anstendig smarttelefon
Spesifikasjoner LAMAX T10 4K DASHCAM
| modell | T10 |
| Farge | svart |
| Opptakskvalitet |
|
| Innsynsvinkel | 170 ° |
| Innebygd batteri | 200 mAh |
| Skjerm diagonal | 2,45 " |
| Parkeringsmodus | є |
| Koblinger | mini USB |
| Kompatibilitet | Windows, Mac |
| Forbindelse | Wi-Fi, microSD, microUSB, ryggekamerainngang |
| Minnekort inkludert | ikke |
| Minnekortstøtte | ja, opptil 128 GB |
| Bildeformat | JPG |
| Mikrofon | є |
| Vekt og dimensjoner | 70 g, 47×74×39 mm |
Komplett sett
Når du åpner pakken, ser du to separate bokser, der detaljene til settet er skjult:
- LAMAX T10
- 3M magnetisk holder med GPS
- Sigarettenneradapter med ekstra USB-port
- microSD minnekortleser for overføring av filer til en PC
- Kabelklemmer (3×) og kabelnøkkel
- Ekstra 3M-klistremerke for å feste håndtaket
- Bruksanvisningen
Det vil si ganske mye pynt til en minienhet for overvåking av veisituasjonen. Og hvis brukeren møter en slik gadget for første gang, forstår han kanskje ikke umiddelbart hvordan han setter sammen denne "Lego". Men instruksjonene viser trinn-for-trinn hvordan du monterer hver del riktig for å få en fullverdig videoopptaker. Håndboken forklarer også hvordan du kobler til enheten.
Den eneste ulempen for meg var mangelen på et minnekort, da det kan kjøpes mot en ekstra avgift. Jeg vil legge til at LAMAX T10 også støtter et ekstra bakkamera, men det må kjøpes separat. Kameraet er koblet til hovedenheten gjennom AV-porten, så en ekstra kabel vil dukke opp i kabinen.
Hvis du installerer et ryggekamera, vil du ha de nødvendige bevisene hvis noen kjører inn i bilen din bakfra. Det kan også brukes som ryggekamera.
Det skal bemerkes at opptakene fra bakkameraet er av relativt lav kvalitet både på dagtid og om natten. I tillegg, når det bakre kameraet er tilkoblet, vil frontkameraet kunne ta opp med en maksimal oppløsning på 2,5K (1440p).
Design og sammensetning av elementer
Vanligvis velger vi ikke videoopptakere basert på utseende, men ser på funksjonaliteten til modellen. Designet til LAMAX T10 er imidlertid vellykket - kortfattet og klassisk: svart plast med en matt finish som ikke etterlater fingeravtrykk. Enheten er virkelig miniatyr og søt. Den kan gjemmes diskret bak bakspeilet.
Det er også fint at settet inneholder et plastverktøy som lar deg trygt fjerne "dekselet" og skjule kabelen under det slik at det ikke forstyrrer estetikken til bilens interiør.
Øverst er det et magnetisk feste på glasset, samt en av/på-knapp. Bare serienummeret til videoopptakeren er synlig på høyre side. Venstre side har et par innganger: en AV-kontakt for bakkameraet, en mikrofon og en TF for å installere et minnekort (opptil 128 GB).
LAMAX er skrevet på forsiden, og de tekniske spesifikasjonene til kameraet er angitt på objektivene – 4K 3840×2160p og en visningsvinkel på 170°.
På panelet vil du se tre funksjonsknapper som gir tilgang til de tilgjengelige funksjonene. For eksempel har hovedmenyen følgende opptaksalternativer: Speed Camera Alert, Parkeringsmodus, Lydopptak, Loop Recording, Resolution, G-Sensor, WDR, Exposure, etc. Og også tilleggsfunksjoner: Wi-Fi, skjermsparer, automatisk avslåing, systemlyder, språk, tidssone, etc.
Plasseringen av knappene er ergonomisk og gjør det ikke vanskelig å kontrollere enheten selv under kjøring. Som du kan se, selv på selve enheten, kan du justere opptakskvaliteten.
LAMAX T10 har to lysdioder som signaliserer driften av enheten - en på frontpanelet, og den andre er plassert rett under kontrollknappene.
Les også: Anmeldelse Motorola Moto G13: en klassisk budsjettmodell opp til $135
Skjerm
LAMAX T10 er utstyrt med en 2,45-tommers skjerm. Skjermen er laget ved hjelp av IPS-teknologi, takket være at den ikke blender om natten. Selv om det er verdt å merke seg at det ikke vil være mulig å bli helt kvitt "speileffekten".
Hvis du ikke vil at kameraskjermen skal forstyrre deg mens du kjører, kan du stille inn en skjermsparer. Den vil automatisk slå seg på etter en viss tidsperiode. Du har flere alternativer å velge mellom: 1, 3 og 5 minutter.
Installasjon av LAMAX T10
Selv om dette er første gang du ser en videoopptaker, bør du ikke bekymre deg, for instruksjonene beskriver i detalj hvert trinn som må tas for å begynne å bruke den.
Nemlig: sett inn SD-kortet, koble deretter adapteren til bilens sigarettenner og bruk USB-kabelen til å koble det hele til kameraholderen. Og det er det, kameraet slår seg automatisk på og starter opptaket - det er enkelt!
Kabelen kobles til kamerafestet, og selve enheten kan fjernes når som helst for ikke å tiltrekke seg unødvendig oppmerksomhet.
Det som er enda mer kult er at ladeadapteren kommer med en ekstra rød opplyst USB-port.
Brukererfaring
Personlig likte jeg videoopptakeren. Hvis hastigheten ble overskredet, signaliserte enheten umiddelbart et brudd (dette gjelder også for rødt lys). Synligheten på skjermen er utmerket.
Sikten er vanligvis dårligere om natten, men kameraet gjør fortsatt jobben. Og selv om natten kan du se antallet biler som kjører foran.
Videoopptakeren har en innebygd GPS-modul (sporer hastighet, GPS-koordinater) og en database som inneholder informasjon om plassering av kameraer og hastighetsmålepunkter på veier i hele Europa. Det hele fungerer feilfritt. Så snart forbindelsen med satellitten er etablert, lyser ikonet grønt.
Fotobokser:
A) Hastighetsmåling
B) Hastighetsprøvetaking
C) Rødt lys trafikkmelding
D) Registrering av kjøring over rødt lys og måling av hastighet
Lydsignaler:
- Nærmer seg radaren - et lydsignal
- Radarplassering / start av områdemåling - økende signal
- Slutten av måleseksjonen er en fallende lyd
Les også: Gjennomgang av bærbar PC ASUS ROG Strix Scar 16 G634J: Raskere, bedre, mer
LAMAX T10 opptakskvalitet
Videoer tatt i dagslys var nesten perfekte - saftige, med høye detaljer og synlige elementer (nummerskilt og veiskilt leses godt i en avstand på opptil 10 meter), dessuten tillot visningsvinkelen på 170° å se mer i rammen . Objektivet har WDR-teknologi (overlagt bildegjengivelse), som gjør at det er motstandsdyktig mot gjenskinn og refleksjoner.
Nattvideoer er flotte, viktige data kan også leses på en avstand på opptil 10 meter. Samtidig er de mørke og uopplyste områdene i synsfeltet nesten fullstendig blottet for detaljer, men detaljene i de opplyste områdene ligner på rekorder under dagforhold.
1440p-kvalitet er etter min mening ganske tilstrekkelig for daglig bruk, fordi 4K-video rett og slett er tungt, og du trenger mer minne for å ha opptak av denne kvaliteten. Dessuten er 4K bare en interpolasjon.
Filer er tatt opp i MOV-format med H.265/H.264-komprimering (kun H.4 for 264K). Enheten støtter microSD-minnekort med en maksimal kapasitet på 128 GB.
Bildestabilisering på denne videoopptakeren er normal, men når ikke nivået til sportskameraer. Lydkvaliteten på videoen er veldig god.
Eksempler på poster under ulike forhold
Nedenfor finner du bilder i ulike værforhold, både på dagtid og om natten. Disse videoene sier mer enn tusen ord:
Nyttige funksjoner
LAMAX T10 er ikke bare en kompakt og praktisk enhet, men har også mange nyttige funksjoner, som:
- Optimalisert fillagring – kameraet deler automatisk opptaket i kortere videofiler, og når SD-kortet er fullt, vil det begynne å erstatte de eldste ubeskyttede filene med nye.
- Filbeskyttelse – gjeldende videoopptak kan beskyttes manuelt ved å trykke på MENU-knappen.
- G-sensor – Takket være denne sensoren kan kameraet registrere et sammenstøt, for eksempel under en trafikkulykke. Og det vil umiddelbart beskytte opptaket mot overskriving. G-sensoren har justerbar følsomhet, slik at du kan justere hvor våkent kameraet skal være.
- Parkeringsmodus – brukes til å beskytte en parkert bil. Parkeringsmodus starter automatisk opptak innen 30 sekunder (viktigst, med skjermen av) når den innebygde G-sensoren oppdager et sammenstøt eller en endring i kjøretøyets posisjon, som er typisk for en trafikkkollisjon. Dermed trenger vi ikke være tilstede på åstedet for å dokumentere og registrere potensielt upassende oppførsel fra andre. Opptaket vil være beskyttet mot utilsiktet overskriving.
- Nyttig informasjon om videoen - LAMAX T10 4K GPS-bilkameraet lar deg legge til slik informasjon til opptaket som dato, klokkeslett, gjeldende hastighet og GPS-posisjon. På denne måten vil journalene inneholde tilleggsdata som kan være nyttige for å dokumentere og analysere veihendelser.
- Mulighet for bilde – oppløsning 16 Mpx, format – JPG. Gjennomsnittlig kvalitet.
-
Mikrofon – vil gi et opptak av hva du snakker om i bilen (eller med noen som står i nærheten). Mikrofonen kan slås på om nødvendig.
-
Wi-Fi – for å koble kameraet til mobilapplikasjonen.
- Innebygd batteri - bare 200 mAh, så den er ikke i stand til å drive enheten på lenge. Det er nyttig for "sikkerhetskopiering" av innstillinger, dato og klokkeslett, for parkeringsmodus. Et fulladet batteri er nok til ca 10 minutters videoopptak i 4K-oppløsning med skjermen på.
Mobil applikasjon
Tilstedeværelsen av Wi-Fi lar deg koble videoopptakeren til mobilapplikasjonen. Det er til og med to å velge mellom - LuckyCam abo RoadCam (tilgjengelig for iOS og Android), fra uavhengige utviklere.
LuckyCam:
RoadCam:
Imidlertid nevner ikke produsenten navnet på programmet i manualen, og lenken til nettstedet fungerer ikke. Selv om vi åpenbart snakker om LuckyCam.
Du kan sammenligne disse to applikasjonene og velge hvilken du liker best. Begge fungerer, men ikke så jevnt og pålitelig som vi ønsker. Noen ganger hender det for eksempel at videoopptakeren slår seg av av seg selv eller at selve applikasjonen slutter å fungere. Et problem er også at hvis DVR-en fungerer sammen med appen, kan du ikke endre innstillingene ved hjelp av knappene.
Takket være den valgte applikasjonen kan vi redigere noen innstillinger (spesielt valg av oppløsning, varighet av opptak, følsomhet for overbelastningssensoren eller legge til nyttig informasjon om opptaket), laste ned opptak til smarttelefoner. Programmet gir sortering av episoder etter dato, noe som gjør det lettere å finne videoene du trenger.
I tillegg, hvis du kjøper et bakkamera, vil applikasjonen komme godt med, fordi det blir lettere å endre innstillingene til begge enhetene.
Les også: Anmeldelse Huawei nova 11 Pro: uttrykksfull design og interessante programvareløsninger
Resultater
LAMAX T10 er en god enhet for å overvåke reisene dine. Bilvideoopptakeren er liten og funksjonell, enkel å bruke, installere og demontere, har applikasjoner for spesielle innstillinger. Videoopptakeren kan ta opp video med 4K-oppløsning, støtter tilkobling av et ekstra ryggekamera, og utseendet tiltrekker seg ikke andres oppmerksomhet og forstyrrer ikke kjøringen i det hele tatt. I tillegg er det verdt å vurdere den intuitive fire-knappskontrollen, som er enkel å forstå og bruke.
Ja, LAMAX T10 er ikke billig. Det bør imidlertid sees på som en investering i vår sikkerhet. Opptakene er av meget god kvalitet og tilleggsfunksjoner som radardatabasen kan hjelpe oss å unngå bøter. Så prisen er helt berettiget, vi anbefaler den!
Også interessant:
- Gjennomgang av bærbar skjerm ASUS ZenScreen OLED MQ16AH
- Gjennomgang av trådløst spilltastatur ASUS ROG Azoth: på vei til tilpasset
- HONOR Magic5 Pro-anmeldelse: Hvordan Huawei, men med Google-tjenester