"Ukrzaliznytsia" planlegger å implementere et høyhastighets passasjerserviceprosjekt mellom Kiev, Lviv, Kharkiv og Odesa på tog som utvikler hastigheter på opptil 300-350 km/t. På dette stadiet diskuteres det og det søkes etter investorer. Dette ble rapportert av pressetjenesten til Ukrzaliznytsia. Vi vil minne om at nå er makshastigheten til UZ "Intercity"-tog omtrent 140-160 km/t.
"For dette trenger vi investeringer, vi kan ikke overvinne dette prosjektet selv, så vi trenger en investor som er interessert i en konsesjonstilnærming", - sa styrelederen i "Ukrzaliznytsia" Volodymyr Zhmak. Han bemerket at det allerede er interesserte deltakere.
Zhmak la til at den eneste måten å tiltrekke de nødvendige økonomiske investeringene for prosjektet er en konsesjon, og først og fremst snakker vi om konsesjon av stasjoner. "Nå snakker vi om 7 jernbanestasjoner, Lviv kan også bli med," sa Volodymyr Zhmak. De ønsker å utstyre dem «etter europeisk modell»:
"For passasjerer og for Ukrzaliznytsia trenger stasjonen et spor, et venterom og to kontorer for salg av billetter. Alt annet blir et kjøpesenter. Vi ønsker å lage stasjoner etter europeisk modell, når opptil 60 % av stasjonsbesøkende ikke er passasjerer, men kommer dit som til et kjøpesenter», oppsummerte Volodymyr Zhmak. Tidligere rapporterte infrastrukturminister Vladyslav Krykliy at UZ for første gang vil bevilge midler fra budsjettet til nye biler og fornyelse av infrastruktur.
Tidligere ble det rapportert at som en del av strukturreformen av Ukrzaliznytsia, ble bedriften delt inn i infrastrukturoperatøren "UZ Infra" og godstransportgrenen "UZ Cargo". Omorganiseringen av selskapet og separasjonen av 4 vertikaler er planlagt gjennomført innen utgangen av 2021. I tillegg til forretningsvertikalen for godstransport, vil den fremtidige beholdningen omfatte passasjerer, produksjon og infrastruktur.
Les også: