Ladeinfrastrukturen for elbiler blir stadig forbedret. Hver uke bygges flere lokasjoner, flere ladestasjoner legges til og mer kompatibilitet tilbys. Det er ikke å nevne at dagens elbiler lader raskere enn noen gang før.
Hvis du leter etter en snakkis på ditt neste bilrally eller noe å fortelle dine arkaiske forbrenningsmotorvenner over en kopp kaffe, trenger du ikke lete lenger enn dette: det er mer enn 1 million offentlige ladere installert over hele verden.
Til sammenligning: det er mindre enn 300 000 bensinstasjoner i Europa og USA. Dette er på ingen måte en sammenligning av klassiske bensinstasjoner med elektriske, fordi bensinstasjoner har mange flere pumper enn ladepunkter har kontakter. Og ja, lading tar fortsatt lengre tid enn å fylle opp bensintanken.
Men selv i dette tilfellet er det mye færre elbiler på veien, så tilstedeværelsen av mer enn 1 million kontakter er en stor sak. Faktisk har antall ladepunkter doblet seg de siste tre årene.
Den største økningen i antall ladepunkter for elbiler var i Kina og Europa. Med totalt volum er Kina den største forbrukeren av elektriske kjøretøy i verden, så det er ikke overraskende. Halvparten av ladere for elbiler i verden er plassert i asiatiske land.
Imidlertid tilhører tittelen på det raskest voksende ladenettverket Nederland.
De siste tre årene har nettverket av ladestasjoner her i landet vokst raskere enn i Kina, Frankrike, Storbritannia og til og med Norge.
Dette burde imidlertid ikke være spesielt overraskende. Nederland er et av de ledende landene når det gjelder introduksjon av elektriske kjøretøy. Fra 2018 var 8 av 1000 biler elektriske. Norge ligger imidlertid fortsatt foran: 55 av 1000.
Så neste gang noen beklager tilstanden til EL-ladeinfrastrukturen, kan du fortelle dem at det ikke er så ille som de tror.
Les også: