Ingeniører globallogikk laget SDV Cloud Framework-testplattformen for Hitachi Astemo, som eies likt av Hitachi og Honda Motor. Som rapportert vil denne utviklingen av ukrainske spesialister hjelpe til med å skape fremtidens biler, og samarbeidet om prosjektet vil styrke forretningsbåndene mellom Ukraina og Japan.
Hitachi Astemo har valgt og tester for tiden den innovative utviklingen av ukrainske ingeniører for en ny generasjon biler. I første omgang er integrering av førerassistansesystemet planlagt, og generelt innebærer prosjektet integrering av det AWS-baserte SDV Cloud Framework i prosessene med å lage og teste ulike programvarer for biler.
SDV, eller Software-Defined Vehicle, er et kjøretøy der funksjonaliteten vil bli utvidet takket være en programvareoppdatering. En slik løsning er nødvendig for å stadig forbedre brukeropplevelsen til sjåfører.
Allerede i dag anser eksperter SDV-teknologier som den "fremtidige industrielle evolusjonen" som kan definere standardene til bilindustrien i løpet av det neste tiåret. Markedet for leverandører av SDV-løsninger er spådd å dobles innen 2030 (fra 236 milliarder dollar til 411 milliarder dollar). Og SDV Cloud Framework fra ukrainske ingeniører fra GlobalLogic er for tiden en av bare fem ferdige løsninger i verden.
"Ved hjelp av skyet teknologier som bruker GlobalLogics SDV Cloud Framework fører til 30 % reduksjon i programvareimplementeringskostnader for våre kunder og fremskynder utviklingsprosessen med 60 %, sier Serhiy Nayda, Junior Vice President of Engineering i GlobalLogic Ukraine. "Denne økningen i effektivitet er en game-changer, og akselererer utviklingen og testingen av programvareløsninger i bilindustrien."
Det bemerkes at blant mulighetene for ukrainsk utvikling er opprettelsen av et digitalt duplikat av en bil eller dens deler i skyen. Denne tilnærmingen vil gjøre det lettere å lage komplekse testmodeller og gi spesialister muligheten til å teste programvarekomponenter uavhengig av maskinvaren. Spesielt forventes skytesting å oppdage mer enn 90 % av programvarefeilene. Dette vil øke hastigheten og effektiviteten av teststadiene betydelig, samt umiddelbart gi ingeniørene den nødvendige tilbakemeldingen.
Les også: