Rolls-Royce ble den første som demonstrerte en hydrogendrevet flymotor, og markerte en ny milepæl innen luftfart. Rolls-Royce Holdings plc og flyselskapspartner easyJet har utført bakkeforsøk av en ombygd Rolls-Royce AE 2100-A regional flymotor på MoDs militærteststed Boscombe Down i Storbritannia.
Hydrogenet for testene ble produsert av vind- og tidevannsenergi fra Orknøyene i Skottland og levert av EMEC (European Marine Energy Centre).
Rolls-Royce inngikk et samarbeid med easyJet i juli for å utvikle hydrogenforbrenningsmotorteknologi for fly. På den tiden sa duoen at de håpet å ha hydrogendrevne fly i luften på midten av 2030-tallet og oppnå null karbonutslipp innen 2050.
Utenriksminister for næringsliv, energi og industriell strategi Grant Shapps sa at Storbritannia ledet den globale overgangen til droner, og sa at rettssaken var en spennende demonstrasjon av hvordan innovasjon kan forandre måten vi lever livene våre på. "Dette er et godt eksempel på hvordan vi kan jobbe sammen for å gjøre luftfarten renere og samtidig skape arbeidsplasser over hele landet," la Shapps til.
Airbus annonserte nylig at de utvikler en hydrogenbrenselcellemotor. Selskapet sa at det har identifisert hydrogen som et av de mest lovende alternativene for å drive et nullutslippsfly fordi det ikke slipper ut karbondioksid når det produseres fra fornybare energikilder.
Airbus sa at de vil starte bakke- og flytesting av brenselcellemotorarkitekturen nær midten av tiåret, ved å bruke et A380 MSN 1-fly som vil bli modifisert for å bære flytende hydrogentanker og tilhørende distribusjonssystemer. Airbus ser på hydrogen som en potensiell løsning for nullutslippsflyene de planlegger å sette i drift innen 2035.
Men ikke alle er så raske til å bytte til hydrogentoget. Tidligere i år sa Boeing at bruk av hydrogen om bord på kommersielle fly er forbundet med en rekke viktige ingeniør- og miljøproblemer. Fordi hydrogen ikke er veldig energikrevende i volum, må de fleste hydrogendrevne fly være større og bruke mer energi per passasjermil enn jetdrevne fly, sa selskapet.
Rolls-Royce og partneren planlegger ytterligere tester som til slutt vil føre til en fullskala bakketest av Rolls-Royce Pearl 15-jetmotoren.
Du kan hjelpe Ukraina med å kjempe mot de russiske inntrengerne, den beste måten å gjøre dette på er å donere midler til Ukrainas væpnede styrker gjennom Redd livet eller via den offisielle siden NBU.
Også interessant: