Airbus's EcoPulse hybrid-elektrisk distribuert fremdriftsdemonstrasjonsfly har fullført sin førsteflyvning ved å bruke et fullt fremdriftssystem av elektroniske propeller, høytetthetsbatterier og en turbogenerator for å støtte avkarboniseringen av luftfart.
Den 100 minutter lange flyturen tok av fra Tarbes lufthavn 29. november klokken 10:32 CET, selv om det ikke var EcoPulse sin første flytur. Sammen med bakketestene har flyet allerede gjennomført 10 timers flytester med en hovedpropell drevet av en forbrenningsmotor.
Under den siste testen, da hovedpropellen ble slått av, ble fremdrift levert av seks elektriske ePropeller. Under flyturen jobbet mannskapet med å sjekke flykontrollcomputeren til demonstrasjonsflyet, høyspentbatteriet, det distribuerte elektriske kraftverket og den hybridelektriske turbogeneratoren.
EcoPulse ble først presentert på Paris Air Show 2019, og er en felles utvikling mellom Airbus, Daher og Safran. Flyrammen er et modifisert Daher TBM 900 turbopropfly med seks vingemonterte propeller. Hver er drevet av en 50kW Safran ENGINeUS elektrisk motor drevet av en 800Vdc / 350kW batteripakke eller en 100kW hjelpeturbogenerator. I tillegg er det akustiske monitorer for måling av støynivå og et avansert datakontrollsystem.
Målet med EcoPulse er ikke bare å evaluere lavkarbon luftfartsteknologi, men også å forbedre utformingen av et distribuert fremdriftsfly, gjennomføre flytester av en ny høyspent batterikonfigurasjon, lage simuleringsmodeller for å skalere teknologien til større fly, og evaluere flyets aerodynamikk for å redusere vingeoverflatearealet og kantvirvler på vingespissen for å redusere luftmotstand.
"Dette er en viktig milepæl for vår bransje, og vi er stolte over å kunne drive EcoPulse-demonstratorens første flyvning med våre nye batterisystemer," sa Sabina Klauke, Chief Technical Officer, Airbus. «Batterier med høy energitetthet vil være nødvendig for å redusere karbonutslipp i luftfarten, både for lette fly og for moderne luftmobilitet eller store hybrid-elektriske fly. Prosjekter som EcoPulse er nøkkelen til å akselerere fremgang innen elektrisk og hybrid elektrisk flyging og en hjørnestein i målet vårt om å dekarbonisere luftfartsindustrien som helhet.»
Les også: