Det var en gang jeg gjorde en anmeldelse Cougar Fusion SF chi Armor Air, Jeg sa at Cougar utvikler seg i veldig, veldig riktig retning med sine nye seter. En vanlig spillestol er ikke lenger interessant for noen, og siden formatet allerede er utviklet til perfeksjon, begynner eksperimenter. I Cougar Hotrod det merkes også. I motsetning til, si, NxSys Aero, men merkbar ikke desto mindre.
Jeg starter med kostnadene. UAH 12000 XNUMX for den oransje eller svarte versjonen. Det er også Cougar Hotrod Royal, det er dyrere, men, slik jeg forstår det, mer universelt. Jeg vil fortelle om monteringen av den oransje modellen, min, på slutten, fordi den har sine egne detaljer.
Hva er progressiviteten til stolen? Fordi jeg minner deg om at dette er et gjennomsnittlig budsjett. Den nedre delen, selvfølgelig, men det er ikke et flaggskip eller et premiumsegment. Vel, la oss starte med hva navnet sier mer enn nok. Hotrod er et bilbegrep. Den grunnleggende betydningen er å modifisere bilen for å oppnå maksimal hastighet. Som du trenger ... mer sikkerhet.
Og designet til Cougar Hotrod antyder sterkt biltemaet. Baksiden, for eksempel, selv om den ikke er beriket med mesh, har hull for ventilasjon, men mer for stil.
Sidene er doble og strekker seg for å dekke stolen på begge sider.
Stolryggen er ferdig i karbonfiber. Selv om det ikke er maskinert, men forsterket, er det ikke maling og det er ikke et vinylklistremerke, det er egentlig karbonfiber. Hyper-Dura-skinn er, som produsenten lover, tolv ganger mer pålitelig enn vanlig skinn. Jeg kan selvfølgelig være skeptiker og si at vi får vente og se, men selv om Hyper-Dura bare er seks ganger bedre enn vanlig skinn, vil det allerede være et gjennombrudd.
I tillegg føles dette øko-læret mye mer pålitelig. Spesielt i kombinasjon med hardere puter, i alle fall – på baksiden. Og harde puter synker mye langsommere over tid, noe som også påvirker holdbarheten til Hotrod. Øko-skinnet er oransje - med perforeringer, og det er mest sannsynlig vanlig. Men du sitter ikke på den, den er bare fra sidene.
Jeg noterer også to puter i settet. Toppen er fast, men pålitelig og like fast som under ryggen. En annen pute er under midjen, på en feste. Armlenene er tredimensjonale, beveger seg vertikalt, fremover-bakover og venstre-høyre.
Les også: gjennomgang av Cougar Combat-mus- og tastatursettet
Lengre. Den uvanlige designen fortsetter til basen. Den er femspiss og ikke gjennomgående, og hjulene har spesielle plastforinger i stengene for å redusere vibrasjoner.
Til slutt skrus sideplastdekslene helt og organisk inn i kroppen.
Selv håndtaket for å endre helningsvinkelen er mer moderne, og mye mer likt noe fra en bil. Faktisk, gjør deg klar - jeg vil trekke frem den ubestridte og skamløse spesialiseringen til Cougar Hotrod som den største fordelen med denne stolen.
Forresten, om helningsvinkelen tilbake. Maksimum vil være 150 grader. Det er også gyngestøtte, høyden på gassløfteren er 8 cm Gassløfteren, som den skal være, har 4 kategorier. Jeg minner deg om at hvis stolen din har kategori 3 eller lavere, bør du ikke løpe, men aktivt bevege deg i motsatt retning fra stolen.
Maksimal vekt på spilleren er 136 kg, som også er en indikator på den nye generasjonen. Fordi både Outrider S og Armour S veier 16 kg mindre.
Nå. Jeg lovet en samling. For jeg har den luksusen å sammenligne kvaliteten og monteringsvennligheten til forskjellige stoler fra samme produsent. Og det føles som om monteringsskjemaene til den nye generasjonen Cougar fortsatt er i beta. Eller kanskje jeg bare er heldig, jeg vet ikke.
Hva er poenget? Jeg er vant til at monteringsanvisningen ligger oppå alt. I Hotrod er det dypt inne i boksen. Du forstår deg selv - hun vil ikke fly dit selv, men ok. Deretter mangler fire skruer fra skrueboksen. Og de mangler fra fabrikken, fordi boksen ikke er gjenbrukbar, det er ekstremt vanskelig å lukke den igjen når den åpnes.
Hvor er skruene? Allerede på saken. De eneste som kommer komplette. Det var det samme med skruene fra forrige anmeldelse, men det var nesten alle i kassen. Og formatet på skruene er også et under. 90 % av dem, i motsetning til skruene i Cougar NxSys Aero, passer til M30 eller T30/T30H bit. To - sub Philips.
Og fire til - de samme som allerede er i kofferten - ikke-standard i størrelse... akkurat som i NxSys Aero. Og de skrus bare med et komplett verktøy.
Det er viktig for meg å fortelle deg om dette personlig, fordi hvis ustandarditeten til skruene fortsatt er her og der, kan det visuelle fraværet av skruer i blemmen, eller instruksjonene i nærmeste tilgjengelighet, føre til at at kjøperen rett og slett vil ringe butikken, og ikke lete etter instruksjoner og skruer på uopplagte steder
Faktisk, hvis du personlig setter sammen denne stolen, skriv i kommentarfeltet hvis du hadde en slik situasjon. Er jeg den eneste som er så heldig?
Cougar Hotrod, som jeg sa før, unapologetisk og uforskammet cosplayer noe som kan installeres i en racerbil, og det har jeg stor respekt for. Stolen er moderne, visuelt kul, pålitelig, materialene er avanserte, og det nærmeste jeg kan kalle en feil gjelder ikke engang selve stolen. Så ja, jeg anbefaler det!
Les også:
Legg igjen en kommentar